Ölsensorsystem - Hervorragend in der Zustandsüberwachung und in der Fehlerfrüherkennung
Ölqualität, Condition Monitoring System, Oil Condition Monitoring, Oil Condition Monitor, Aging of Oil and Cellulose, Transformer Oil, Dissolved Gas Analysis (DGA), Monitor Water in Oil
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WearSens® - Zustandsüberwachung zur frühzeitigen Veränderung- / Schadensfrüherkennung an Turbinen, Kompressoren, Getrieben, Lagern und OilQSens® für Transformatoren - kontinuierlich, online und Web-basiert. Mögliche Anwendungsbereiche sind:
- Windkraftanlagen / Windenergieanlagen
- Großgetriebe
- Hochspannungstransformatoren
- Große Kompressorsysteme
- Ölgeschmierte Turbinen
- Analyse der Schmierstoffperformance
- Testprüfstände für Automobil- und Marinebereich
WearSens® ideal in der Fehlerfrüherkennung, detektiert Veränderungen an der Maschine von Beginn an - frühzeitig und lange bevor sich ein Schaden ankündigt. Im Gegensatz zu Systemen wie Schwingungsanalyse, Ölpartikelzähler und Filtersysteme, die erst nach Schadenseintritt Veränderungen feststellen.
 Ausgedehntes System von Korrosionsermüdungsrissen in einem Rollenlager aus einem Industriegetriebe |
Frühzeitige Lagerschäden in Industriegetrieben gehen meist als Folge von Schwingungsbeanspruchung von mischreibungsinduzierten Anrissen an Laufbahnoberflächen aus [1]. Die Früherkennung von kritischen Schmierölzuständen erlaubt vorbeugende Wartungsmaßnahmen am Getriebe, noch bevor ein Schaden eintritt. |
Frühausfälle von Wälzlagern in Windenergieanlagen durch Oberflächenrissbildung und anschließender Schwingungsrisskorrosion stellen ein technisches Problem dar, das zu unnötigen Stillstandszeiten und teilweise aufwändigen Reparaturen führt. Offshore-Turbinen können die Situation noch verschärfen. Das Ölsensorsystem WearSens® hilft mit, kritische Betriebszustände rechtzeitig zu erkennen und Abhilfemassnahmen einzuleiten.
Die Überwachung von Transformatoren-Öl ist ein wichtiger Parameter für die Effizienz eines Hochspannungstransformators. Die Messung der Permittivität/Dielektrizitätszahl durch OilQSens® ermöglicht eine Aussage über den Wassereintrag bzw. die Änderung der Isolierfestigkeit des Öls.
Die elektrische Leitfähigkeit von Öl ist sehr gering. Allerdings besteht die Möglichkeit, mit OilQSens® bis auf 0,1pS/m hochgenau und temperaturkompensiert die Leitfähigkeit des Öls - unter Berücksichtigung unbekannter und wechselnder Mengen an Verunreinigungen - zu messen.
Mit dem Web-basierten, dezentralen Monitoring-System ist es möglich, aus der Ferne oder an schwer zugänglichen Orten Anlagen zu überwachen. Messergebnisse werden mittels eingebauter LAN, WLAN oder serieller Schnittstelle übertragen.
Das OilQSens® und WearSens® Sensorsystem wurde in Zusammenarbeit mit der Kompetenzplattform "Zentrum für strategischen Korrosionsschutz" (Prof. Dr.-Ing. Kuipers) der Fachhochschule Südwestfalen entwickelt.
Berater für Tribologie, Schmierungstechnik etc., Prof. Dr. rer. nat. habil. Jürgen Gegner,
Institut für Werkstofftechnik, Universität Siegen.
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Online Sensor System (Poster)Links
Artikel in "Technisches Messen"[1] Gegner, J.: Tribological Aspects of Rolling Bearing Failures. In: Kuo, C.-H. (Hrsg.), Tribology - Lubricants and Lubrication, Chap. 2, InTech, Rijeka/Kroatien, 2011, S. 33-94 (kostenloser Download)
